Компрессор Аtlas Copco XAHS 186 Dd

Передвежные компрессоры

1. Преимущества и особенности передвижного компрессора XAHS 186

1.1 Винтовые компрессорные элементы Atlas Copco обеспечивают ресурс до 40 тысяч моточасов до замены подшипников.
1.2 Двигатели Deutz (Германия) — надежны, экономичны, неприхотливы и имеют серьезную сервисную поддержку в России.
1.3 Высочайшая эффективность компрессора и двигателя обеспечивают минимальный расход топлива.
1.4 Конструкция компрессора обеспечивает легкий доступ ко всем узлам и большой набор дополнительных опций.
1.5 Прицепные компрессоры могут быть зарегистрированы в ГИБДД и беспрепятственно перевозиться по автодорогам.
1.6 Предварительная оцинковка и порошковая окраска предотвращают ржавчину, сохраняя послепродажную стоимость.
1.7 Стандартная гарантия составляет 2 года или 5 лет при заключении сервисного контракта.
1.8 Низкий уровень шума позволяет не нарушать санитарные нормы принятые в РФ.

1. Базовое исполнение компрессора

Компрессор имеет одноступенчатый винтовой маслонаполненный компрессорный элемент производства Atlas Copco Airtec приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя с турбонаддувом марки Deutz. Установка смонтирована на прочном основании и закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Кожух имеет две широко открываемые крышки для доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух и основание оцинковано и окрашено порошковым способом с высушиванием при температуре +200°С. Сжатый воздух поступает к потребителю через один 1,5» и три 3/4» выходные патрубки. В стандартную комплектацию входит двойной ящик для инструмента. Установка оборудована топливным баком емкостью 175 литров.

1. Cистемы управления и контроля

Управление осуществляется клапанами реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления и снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребному. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном.
Система управления обеспечивает предупреждение и если не была устранена причина то аварийный останов произойдет в случае: высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, не нормального давления компрессорного масла, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя, низкого уровня охлаждающей жидкости.

1. Шасси. Компрессор поставляется без шасси (для монтажа в грузовик) или на двухколесном шасси с широким крепежным кольцом.

Технические характеристики

1. Ограничения

Минимальное рабочее давление 4 бар

Максимальное давление в ресивере 13,5 бар (компрессор не загружен, выходной клапан закрыт).

Максимальная рабочая температура окружающей среды + 50°C

Минимальная температура гарантированного запуска -10°C (без системы холодного старта).

Минимальная температура гарантированного запуска с системой холодного старта -20°C (поставляется по заказу).

Минимальная рабочая температура окружающей среды — 30°C

Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м

Сертификаты, справки и документация на компрессор XAHS 186

LLOYD,S ISO 9001, ISO14001 – сертификаты контроля качества и экологичности производства.

Cоответствие стандартам по содержанию выхлопных газов 2004/26/EU Level IIIA и EPA Tier III.

Outdoor noise derective OND 2006 — соответствие стандарту по шуму для стран ЕС (с 1 Января 2006 года).

Сертификат Соответствия по системе ГОСТ Р.

Инструкция по эксплуатации на компрессор и на двигатель на русском языке.

Каталог запасных частей с техническим англо-русским словарем

Одобрение типа транспортного средства

Опции устанавливаемые на данный компрессор (по заказу).
Опции шасси

Башмаки колесные.

Исполнение компрессора без шасси (для монтажа в грузовик).

Опорная пята.

Опорное колесо.

Опоры для компрессора (стационарно)

Полная дорожная сигнализация

Прицепное буксировочное соединение.

Регулируемое по высоте дышло.

Тормоза наката
Опции подготовки воздуха

Магистральный и угольный фильтры.

Обводной клапан охладителя.

Обратный клапан

Охладитель и влагоотделитель.

Охладитель, влагоотделитель и донагреватель.
Разные опции

Двойной инструментальный ящик.

Дополнительный воздушный фильтр безопасности.

Дополнительный топливный фильтр с водосепаратором.

Искрогаситель и ограничитель максимальной скорости.

Система дистанционного мониторинга состояния компрессора COSMOS

Специальный цвет по желанию заказчика.